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輪胎X射線檢測設備針對轎車輪胎的檢測
點擊次數(shù):3795 發(fā)布時間:2017-03-22
X射線實時成像是一項新的無損檢測技術,對于初次使用本技術的單位而言,通常要經(jīng)過一段時間的試用并經(jīng)現(xiàn)場測評后,方可投入使用。本文概述了X射線實時成像檢測技術現(xiàn)場測評的內(nèi)容及方法。X射線實時成像是一項新的無損檢測技術,它是基于計算機圖像處理技術,實現(xiàn)檢測圖像的數(shù)字化和實時化,具有檢測速度快、檢測成本低等優(yōu)點,檢測圖像清晰,檢測靈敏度與射線拍片相當,因而可以代替射線拍片檢測。
輪胎X射線檢測設備是新一代X射線檢測系統(tǒng),針對轎車輪胎的小規(guī)格尺寸特性,設備結構緊湊、占用空間??;
系統(tǒng)選用了針對小型輪胎的X射線發(fā)生器,更適宜轎車輪胎檢測,不僅易于進入各規(guī)格轎車輪胎內(nèi)部,還能夠獲取更的圖像質(zhì)量;
針對轎車輪胎胎側較薄,缺陷不容易檢測,擁有局部圖像增強處理功能,使得圖像層次性更強,更易于檢測人員識別缺陷;
高精度光路尺寸檢測系統(tǒng),配合伺服運動機構,PLC程序控制成像板、射線發(fā)生器和每條輪胎在zui合適的位置,保證輪胎X射線圖像成像效果達到*;
輪胎X射線檢測設備采用X射線發(fā)生器,更方便進入各種規(guī)格輪胎內(nèi)部進行檢測,低電壓高電流的設計模式為更清晰的圖像提供了保證;
模塊化的設計理念簡化了整體結構,易于維護和檢修;
輪胎X射線檢測設備采用一體化鉛房結構,X射線泄漏量遠低于國家標準;所有運動機構都采用光電定位,確保了關鍵部件的安全性。
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